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Prix du Kérosène Aujourd'hui – Graphique en Temps Réel & Données du Marché

Prix en temps réel du kérosène et des contrats à terme de fioul domestique par gallon avec graphiques historiques, plus haut/plus bas du jour, et données de marché. Suivez les mouvements et tendances du prix du fioul domestique NYMEX (HO=F).

Kerosene — Price History

About Kerosene Prices

Kérosène is a refined petroleum distillate used globally as jet fuel, heating fuel, and industrial solvent. It is one of the most important middle-distillate products in the energy supply chain, sitting between gasoline and diesel in the refining process.

Les prix du kérosène sont étalonnés par rapport au contrat à terme NYMEX No. 2 Heating Oil (HO=F), cotés en dollars américains par gallon. Ce contrat sert de référence tarifaire principale pour le kérosène, le carburant pour réacteur (Jet A-1) et le diesel sur les marchés mondiaux.

Les prix sont déterminés par les coûts du pétrole brut (qui représentent environ 60 % du prix final), les marges de raffinage, la demande saisonnière de chauffage, la consommation de carburant pour réacteur, les perturbations géopolitiques de l'approvisionnement et les calendriers de maintenance des raffineries. Les mois d'hiver connaissent généralement des prix plus élevés en raison de la demande de chauffage dans l'hémisphère nord.

Kerosene Market Overview

Global Jet Fuel Demand

~8 million bbl/day

Heating Oil Demand (US)

~550K bbl/day (winter)

Crude Oil Cost Share

~60% of price

Top Consumer

United States

Peak Season

October — March

NYMEX Contract

HO=F (42,000 gal)

Kerosene demand is split between aviation (as Jet A-1 fuel) and residential/commercial heating. The aviation sector accounts for the majority of global kerosene consumption, with demand growing steadily as air travel expands. Heating oil demand is highly seasonal and concentrated in the northeastern United States and northern Europe, creating predictable winter price spikes.

Kerosene Historical Price Milestones

2008 — Oil Supercycle Peak

$4.18/gal

2009 — Financial Crisis Low

$1.15/gal

2014 — Shale Oversupply

$3.10 → $1.60/gal

2020 — COVID Collapse

$0.68/gal

2022 — Ukraine Supply Shock

$5.83/gal

15-Year CAGR

~3.5%

Kerosene prices closely track crude oil but with amplified volatility due to refining margins and seasonal demand. The 2022 Ukraine conflict caused the sharpest spike in heating oil history as European buyers scrambled to replace Russian diesel and heating fuel supplies. COVID-19 temporarily collapsed jet fuel demand by over 60%, dragging kerosene prices to multi-decade lows.

Ways to Gain Exposure to Kerosene Prices

Futures

NYMEX HO (Heating Oil)

42,000 gallons per contract

Energy ETFs

USO, XLE, VDE

Broad energy sector exposure

Refiner Stocks

VLO, MPC, PSX

Refining margin exposure

Airline Stocks

DAL, UAL, LUV

Inverse jet fuel exposure

Direct kerosene exposure is available through NYMEX Heating Oil futures (HO=F). Refiner stocks like Valero (VLO) and Marathon Petroleum (MPC) benefit from wide crack spreads when kerosene prices are high relative to crude. Airline stocks move inversely — high jet fuel costs compress airline margins, making them a natural hedge. Broad energy ETFs offer diversified exposure across the petroleum product chain.

Questions Fréquentes

Quelle est la différence entre le kérosène et le fioul de chauffage ?

Le kérosène et le fioul de chauffage sont tous deux des produits pétroliers distillats moyens, mais le kérosène (aussi appelé fioul n° 1) est un produit plus léger et plus raffiné avec une teneur en soufre plus faible. Le fioul de chauffage (fioul n° 2) est légèrement plus lourd et plus dense. Les deux sont indexés sur le même contrat futures NYMEX HO=F. Le carburant pour réacteurs (Jet A-1) est essentiellement du kérosène hautement raffiné respectant des normes strictes de pureté pour l'aviation.

Qu'est-ce qui détermine les prix du kérosène ?

Les prix du kérosène sont principalement déterminés par les coûts du pétrole brut (environ 60 % du prix), la capacité de raffinage et les crack spreads, la demande saisonnière de chauffage (octobre-mars), la consommation de carburant pour réacteurs de l'aviation, les perturbations géopolitiques de l'approvisionnement et les taxes gouvernementales sur le carburant. Le conflit Russie-Ukraine en 2022 a montré comment les perturbations d'approvisionnement peuvent causer des pics de prix extrêmes lorsque les raffineurs européens ont perdu l'accès au diesel et au fioul de chauffage russes.

Pourquoi les prix du kérosène sont-ils saisonniers ?

Les prix du kérosène présentent une forte saisonnalité en raison de la demande de chauffage hivernal dans l'hémisphère nord. Le nord-est des États-Unis et le nord de l'Europe sont les plus grands marchés du fioul de chauffage. Les prix augmentent généralement d'octobre à mars à mesure que les stocks diminuent et baissent au printemps/été lorsque la demande de chauffage diminue. Les vagues de froid peuvent causer des pics de prix soudains lorsque la demande dépasse l'approvisionnement disponible.

Comment le kérosène est-il utilisé comme carburant pour réacteurs ?

Le kérosène de qualité aviation (Jet A-1) est le carburant standard pour les moteurs à réaction commerciaux dans le monde entier. Il représente environ 8 millions de barils par jour de demande mondiale. Le carburant pour réacteurs est essentiellement du kérosène hautement raffiné répondant à des spécifications strictes pour le point d'écoulement, le point d'éclair, la stabilité thermique et les niveaux de contaminants. Les prix du carburant pour réacteurs sont généralement tarifés à prime par rapport à l'indice de référence du fioul de chauffage.

Puis-je investir dans les prix du kérosène?

Oui, via plusieurs canaux. Le plus direct est les futures NYMEX Heating Oil (HO=F), qui servent de référence au kérosène. Les ETF énergétiques comme USO offrent une exposition large au pétrole brut. Les actions de raffineurs (Valero, Marathon Petroleum, Phillips 66) profitent quand les marges de raffinage sont larges. Inversement, les actions aériennes évoluent inversement aux prix du kérosène — les coûts élevés du carburant aviation réduisent la rentabilité des compagnies aériennes, tandis que la baisse des prix du kérosène améliore leurs marges.

Avertissement de Risque

Les prix des matières premières sont très volatils et peuvent changer rapidement. Les informations sur ce site sont fournies à titre informatif uniquement et ne constituent pas des conseils financiers, d'investissement ou de trading. Faites toujours vos propres recherches avant de prendre des décisions d'investissement.

Historical price data shown is for informational purposes only. Past performance is not indicative of future results. Commodity prices are subject to market volatility and external factors.